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                文山有軌電車4號線完成聯網測試

                2021-02-01 08:31  來源:文山新聞網  【字體:     打印

                近日,雲南文山城市軌道交通現代有軌電車4號線項目傳來好消息,文山有軌電車4號線項目通信中心系統已完成聯網測試。 

                文山有軌電車4號線全長13.748km,連接普者黑火車站和遊客中心,沿線共設10個站,覆蓋了當地≡人民醫院、行政中心、遊客中心等重要地點㊣。本項目的建成通車具有重要的現實意義,開通後遊客可直接從高鐵站前往景區,市民出行也更加便捷。 

                該條線是雲南全省軌道交通體系合法依規建設的首條線路,是雲南省“四個一百”重要項目,是全國首個實現高鐵站、5A級景區、中心㊣城區無縫鏈接的項目,也是文山州丘北縣“十”字軌道交通骨架網的重要組成部分,將為丘北實現“旅遊強縣”註入新活力。 

                有軌←電車設計時速為每小時70公裏,從普者黑火車站乘坐有軌電車到普者黑景區,預計時長25~30分鐘。 

                文山城市軌道交通現代有軌電車4號線項目結合實地ξ 情況,創下多個“全國首個” 

                工程項目位於典型喀斯特地貌區,地質條件非常復雜,通過采取一系列工程措施及科研攻關,為國內首個在復雜地質地區建設有軌電車的勘察設計項目; 

                是國內首批采用PPP模式的有軌電車項目,為今後國內類☆似工程提供相關經驗; 

                是國內首個在革命老區、邊疆少數民族地區建設的有軌電車項目,積∮極促進邊疆少數民族地區經濟發展; 

                是國內首個地形起伏最大,高差達104m,線路縱坡采用〓最大的有軌電車項目; 

                是國內首個銜接№高鐵站、國家級景區以及中心城區的有軌電車項目,通過優化行車運營組織和線站位布▃↘置方案,同時滿足不同服務功能。 

                據介紹,普者黑有軌電車項目共獲批發明專利7項。項目的順利建成,改變了常規的出行方式、提升城市整體形象▲、促進旅遊』產業轉型升級、造福當地百姓。(姚光磊) 

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